Citroen Xsara Picasso: Halvljuset slocknar inte

Som rubriken säger, det går inte att stänga av halvljuset!!
Måste in under huven o koppla loss batterikabeln för att få det att slockna.
Var in på Citroenakuten o kikade, ställde även frågan, men ej fått svar.
Fanns teorier att det kunde vara kontaktstycket i tändningslåset, så jag har haft isär o kikat, inte så att det går att se något, men det verkar inte ha varit varmgång idet hela iaf.

Nån som har en ide' eller hellre erfarenhet?

Xsara Picasso -04 1,8 115 hk manuell bensin

Hej! Du har nog ett bränt relä för halvljusautomatiken, brukar sitta i en liten svart plastlåda i motorrummet. Dra loss relä för relä och du ser när halv ljuset slocknar.

Är det bara halvljuset som inte slocknar, eller fortsätter även baklyse, skyltlyktor, positionsljus mm att lysa?
Har bilen dragkrok, och finns det i så fall någon reläbox för släpvagnskontakten eller är den direkt påhängd på kablarna till baklyktorna?

Bara halvljuset, drag finns, vet ej hur det är kopplat.
Bilen tillhör en god vän till familjen, kvinna 80+. Kör förvånansvärt bra, måste jag tillägga.

Kolla om det finns ett skarvstycke under klädseln där bak för elen till draget. Elfel som beror på sönderärgade kontakter och kablar är många. Antingen det eller ett relä som har bränt som tidigare nämnts, men mest troligt elen till draget..

Fel som bara berör halvljuset borde inte kunna påverkas av släpvagnskontakten. Finns det elschema för bilen?

Köpte en vhb (Haynes) till hustruns, så ja, borde kunna hitta ett schema, förhoppningsvis under morgondagen.

Hayneselschemorna för Citroën och Peugeot brukar vara helt oanvändbara. Av någon anledning (copyrightskäl? ) har Haynes ritat om dem efter eget huvud och gjort dem mer eller mindre oanvändbara. De utgår från bilar för engelska marknaden, dvs högerstyrda och med en halvljusautomatik enligt brittiska regelverk, som inte alls beter sig som halvljusautomatiken på svensksålda bilar. tronde här på forumet har tillgång till originalschemor för bilar av de märkena.

Jeg skal se om jeg kan finne noe i kveld (lørdag).

Fantastiskt, TACK!

2 liknande fel jag råkat på är fel i ljusspak ( ej vred, Tysk -70 tals bil ) och bränd sockel till H4 lampan ( Volvo 740 -80 talare ).
Annars är nog reläet misstänkt.

Håller reläet högst över misstänkta orsaker, kollade i boken efter placering på det, bottennapp.
Allmänt hållen info om närhet till säkringspaneler

Knacka till på misstänkta relän, sånt kan få relän som fastnat i aktiverat läge att släppa. Behöver fortfarande bytas givetvis, men det är snabbt och enkelt att testa.

Begynn med dette.
Alle henger vel sammen på et eller annet vis.

Jeg måtte velge en datokode (PR-nummer) og det ble 9950 som tilsvarer 5. februar 2004 som er ca. midt i modellår 2004.
.

picasso dipped beam.pdf

.

picasso side lamps.pdf

.

picasso running lights.pdf

.

picasso fog lamps.pdf

.
Oversikt over hva de ulike numrene i skjemaet er for noe, og hvordan man leser skjemaet.
Peugeot og Citroën er like.
.

PEUGEOT ALL MODELS WIRING DIAGRAMS - GENERAL.pdf

TACK Tronde!