Val av Skruv till släpkärra?

Jobbet med Krokarna går mot sitt slut....men det gjorde inte idéerna! Så nu har ja köpt 2 stödben att montera baktill på kärran.
Kommit fram till att ja vill ha kkr under hela flaket...lika bra att göra det Bra, när man ändå håller på. Tanken är nog annars att bara skruva fast dem i lämmarna/sidoplåten, och det går väl bra...sålänge inte kärran rör sig i sidled.
Så kkr som sticker ut en 5-8cm, med plattjärn i ändarna där ja skruvar fast fästena till benen.
Men....hur pass grovt kkr bör det va? Letat på nätet, men verkar svårt att hitta nån bra "beräkningsmodell".
Vill att utsticken står pall för omkring 200kg/st, utan att det ser för klumpigt ut.
Utan att lägga ner någon större tid på de, kan någon säga vad jag bör köpa...40x40x3-4mm?

...Vill att utsticken står pall för omkring 200kg/st, utan att det ser för klumpigt ut...

Hur långt blir det mellan stödjepunkten under flaket och yttersta infästningspunkten på benet?

Har inte provat ut detta än men....från brytpunkten och ut till ytterkant ben Max.150mm och då är ju 48mm stödben inräknat.

Finns fina dyra varmgalvade stödben, både med och utan vev. Inget som är aktuellt för mig....men fick även för mig att jag vill kunna fälla dem. Alltså stoppa rör i rör, om det nu finns VKR/KKR i lämplig storlek som passar i varandra.

Slog siffrorna i Balkylen. Den kan inte beräkna för kortare sträcka än 0,3 meter. Ett kvadratiskt VKR 50*50*3 eller 50*30*3 på högkant håller för ca 900 kg. Samma siffror för KKR kvadratiskt medan rektangulärt på högkant håller för ca 700 kg.

Wow! Tack Stridis! Då bör ju 40x40 alt. 40x30 på högkant klara uppgiften utan större bekymmer. Ska montera 2 ben, och det är ju sällan man belastar bakkant av en släpkärra något nämnvärt, utan att den är kopplad till bilen.

Grattis på födelsedagen Stridis2

Tack, Marve.

En dum fråga, men jag är ingen Svetsare: Ska svetsa fast plattjärn 4-5mm i ändarna utav v/kkr. Har tillgång till Pinne och Gaslös svets(flusstråd), men funderar på Pinne i första hand. Bör jag då välja 4mm v/kkr?
Och vilket rostar sönder först utav: Helt slutet v/kkr, eller ett med hål i, där ja kan spruta in tectyl? Hugget som Stucket kanske?

Så grova saker svetsar man hellre med pinne. En gaslös MIG/MAG med flusstråd är som regel bara användbar för tunnplåt (max ca 1 mm). Se till att det finns dräneringshål (gärna flera stycken så det kan bli lite självdrag och luftväxling) och att du får in Tectyl eller något liknande som täcker alla ytor invändigt i röret. Placera hålen så att det inte stänker in onödigt mycket vägsmuts. Det blir aldrig hermetiskt tätt och det kommer att komma in fukt i rören och rosta inifrån med tiden i vilket fall.

Tackar! Då blir det att införskaffa nya pinnar till projektet.
Det är så ja....då blir det några små hål, så jag får in pipen på munstycket ....men att det inte drar in smuts, de blir nog svårt att undvika = det kommer binda fukt med tiden. Nu är inte tanken att bygga något evighets-fäste, men kollar här med Expertisen tänkte ja....ska man göra sig till, så kan man ju göra det så ordentligt man kan

Dräneringshål bör vara minst 7mm. Ytspänningen kan annars göra att vatten stannar kvar. Jag skulle nog borrat hål, hålrumsbehandling, gummiplugg.

Ojj! Såpass....Tack för input du!