En oväntad julklapp (Örn svarv)

Jag har inget "rätt svar" men jag föredrar att minst 2/3 av backen är kvar inom chucken annars blir det väldigt lite "kuggar/gängor" kvar som håller fast backarna (spiral-skivan börjar ju en bit in den med)

Nån som vet hur alla axel genomföringar är tätad i spindel huset? , min fuktar ut olja lite här och var.
Funderar på om det sitter någon form av gummitätningar som hårda? , kan det funka att slå i sånt där medel i oljan som man tätar styrservopumpar med?

Jag bytte olja, från shs 32 till shs 68, jag slog även i en flaska styrservotätning

Nu läcker svarven betydligt mycket mindre olja !

Detta inlägg har raderats av BM 4 ever den 13:18:05, 13-10-2020.

Hej Mattias. Bra tråd om din Örn. Fina tips osv.
Mvh. Liljansnäsarn

Nya motorn på plats, börjar närma sig provsvarvning!

Bara elinkoppling och fylla olja kvar innan svarvning

Tja. Hur har det gått med nya motorn ? Fungerar fel fritt ?
Har själv en likadan svarv som jag skulle vilja byta motor på. Fick du göra om Axel eller drevet något för att få det passa ?

Jag fick svarva en bussning, axeln på orginalmotorn var 30 mm och den nya 28..

Jag fick svarva en bussning, axeln på orginalmotorn var 30 mm och den nya 28..

Okej ! gjorde du nåt med längden med? Finns det en möjlighet att du kan göra en bussning till mig ?