Woodland Mills WC88 Flishugger - Feilkonstruksjon?

Jeg har i to år hatt en Woodland Mills WC88 flishugger.
https://no.woodlandmills.eu/wc88-8-pto-wood-chipper/

Den blir lite brukt og det er mest små tynne greiner den brukes til å kutte opp. Så jeg vil ikke si at den belastes noe hardt. Men etter kanskje 10 timers drift så ryker reimene. Jeg har nå slitt ut to sett reimer på to vintre. Dette synes å være et problem flere har, ref følgende innlegg på nettet. Her sies det at problemet er stramme rullen som har for liten diameter og er årsaken til at reimene ryker raskt.
https://www.facebook.com/groups/woodlandmills/permalink/4142286145887341

Er det noen som har noen gode forslag til løsning?
Finnes det noen bedre typer reimer som tåler radius på stramme rullen?
Bilde 4 viser de originale Sanlux reimene som Woodland Mills leverer
https://no.woodlandmills.eu/wc88-drive-belt-set/?setCurrencyId=6

Kan man bruke en slik 4 dobbelt reim som vises på det nederste bildet? Hvor får man tak i det?

Takk for svar till alle som har gode ideer!

Bäst hade varit en kontruktion utan strammere där man strammet gjenom flyttbart drivhjul. Sannsynlig har man valgt för liten störrelse på båda hjulen och fått för liten omslutningslängd med slirning som följd. Då har man valt längre remmar och en stramare med onödigt stor inklämning vilket bräcker ryggen av remmarna. Ja, en konstruktion som fungerade på datorn men fick en dålig kvickfix efteråt. Sen är spånnrullen med väldig liten diameter. En ryggknäckare.

Varför tandremmar överhuvudtaget? Är det sådana hjul?

Det där ser ut som gjort för att inte hålla. Remmen kan ifrågasättas, typen är kanske inte den starkaste och det ser ju ut som det skulle gå att få dit en som är nån centimeter kortare så det inte behöver klämmas in lika mycket. Klart värt att gå till nån handlare typ momentum och höra vad de kan föreslå.

Spännrullen känns också helt feldimensionerad. Med liten diameter knäcks remmen mer än det är lämpligt. Rullen får också snurra med högt varvtal för att hänga med vilket inte heller är lyckat. En rulle med större diameter känns som nåt som skulle förbättra situationen ordentligt.

Varför tandremmar överhuvudtaget? Är det sådana hjul?

Det där är inte kuggremmar, det är kilremmar som har urtag på insidan för att bli mer böjliga. En del tillverkare gör sina kilremmar på det sättet, andra gör dem med slät insida.

Om du inte kan själv. Ta ut spännmekanismen och kontakta någon som byter ut befintliga rullen mot en med större diameter,(såklart lite jobb med det,men ej ogörbart) plats verkar finnas. "Otandade" remmar bör ju hålla bättre som sagt. Men lilla rullen är nog huvudproblemet..

Varför tandremmar överhuvudtaget? Är det sådana hjul?

Det där är inte kuggremmar, det är kilremmar som har urtag på insidan för att bli mer böjliga. En del tillverkare gör sina kilremmar på det sättet, andra gör dem med slät insida.

Ok. Det blir då tusan så liten anliggningsyta verkar det som.
Vanliga kilremmar och en större spännrulle så tror jag problemet är löst.

Tänk på att vanliga kilremmar inte klarar liten böjningsradie det gör däremot tandade kilremmar läs remmens data innan beställning.
vanliga kilrep gillar inte att böjas åt fel håll p.g.a. armeringens placering, så korta remmar som möjligt och i bästa fall spännrullen på insidan och dragande spänning, om det slirar så öka diametern på spännrullen och sätt den tryckande.

Grundfelet är att drivande och drivet remhjul är för små. Det blev slirning pga för kort anliggningsyta. Då valde man längre remmar och att trycka in överskottet för att öka anliggningsytan något. Om möjligt borde båda remhjulen bytas mot större.
Tryckrullen är ett skämt.

Spännrullen ser ju ut som nån billig standardrulle på fel plats..
Spännfjädern ser ganska klen ut med?
Större spännrulle och ersätta fjädern med en fast spännare, gängstång/vantskruv?
Kolla även så axeltapparna är i linje så att alla remmar är lika sträckta.

Finns det inte en remsor som är gjord för utvändig spännrulle?