Hej,
Efter att ha fått en spricka i toppen så fick jag tag i en begagnad som jag slipade in mm. Innan jag monterade det så gjorde jag rent från sot och skit i största möjliga mån uppe på kolvar, "vändkanter", hade även diesel stående i cylindrarna för att få löst upp eventuellt sot runt kolvar mm.
När jag sen startade upp den så ryker den vitt väldigt mycket (från att knappt ha rykt alls).
Speciellt när den är kall eller jag varvar upp den fort.
Samt att det känns som den läcker mer olja eller oförbrännd diesel runt flänsarna till avgaslimpan.
Vad kan det vara som gör detta?
(Jag gjorde flera oljebyten efter rengörning av foder)
