Belos 275k byte av packbox

Hej,
jag har en 275k som läcker olja från växellådan till motorn (Kohler). Jag har tagit ut motorn men har problem att få loss drevet på axeln så att jag kommer åt att byta packbox.
Två frågor:
1. Hur får man bort kugghjulet på motoraxeln (se bild), Den sitter på fast på axeln med kil och stoppskruv. Skruven lossar lätt. Skulle vilja ha tips från någon av alla duktiga mekaniker som finns här.
2. Finns det någon som har en ny packning mellan motor och växellåda att sälja.

Mvh
Anders

Sätt tillbaka skruven i centrum på drevet låt den vara utgängad några varv, sen är det bara att
dra av med avdragare.

Tack för svaret!
Det låter som ett bra svar. Problemet jag har då är att det inte satt nån skruv där när jag öppnade. Men den kanske sitter osynlig ner i hålet?
Låser skruven fast drevet med en bricka+ Har du någon aning om dimensionen om jag ska skaffa ny skruv?

Det ska sitta en skruv med bricka som låsning till drevet.
Det är någon form av fingänga på skruven,har nog aldrig forskat i vilken, tror runt 8 mm
Hur satt ditt drev låst?

Drevet sitter med kil och med en insexlåsskruv på sidan.

Är det 3/8” ?
Kan kolla efter packning

Hej Olov,
jag har packbox till motorn, men behöver packningen mellan motor och växellåda.
Försökte bedöma bulten och tror att det är en 5/16" UNC eller UNF. Längden är ca 3,5" (90 mm).

Den med insexskruv i sidan har jag aldrig stött på, har skruvat mest med JLO o MAG, Kohler
går ju aldrig sönder.....

Hej Olov,
jag har packbox till motorn, men behöver packningen mellan motor och växellåda.
Försökte bedöma bulten och tror att det är en 5/16" UNC eller UNF. Längden är ca 3,5" (90 mm).

hittade bara en packning
kan behövas till mina 284
kan rita av om du vill göra själv.

Hej, nu har jag med er hjälp lyckats få loss drevet. Det sitter bara fast med en kil och en stoppskruv i sidan. Sedan satte jag in en lång bult i hålet på motoraxel och drog loss drevet med hjälp av en standardavdragare från Biltema.
Däremot blev jag förvånad över att inte hitta någon packbox runt axeln. En bit ner finns bara en metallbricka/shims eller nåt som jag inte kan ta upp. Däremot är det gott om plats för packboxen utanför. Någon som har någon teori om sakernas tillstånd. Enligt sprängskissen på motorn ser det inte ut att finnas något utanför kullagret. Har packboxen försvunnit eller finns den under metallbrickan?

"Metallbrickan" är packboxen.

Aha, där gummit har försvunnit? Så den måste fiskas upp? Borrar man hål och drar upp den då?

Där har du läckage av oljan