Bygga om Minkomatic fodertruck till Minidumper

Det ser mycket bättre ut med boggin längre bak och ramen kommer nog att hålla även med lite överlast.
När jag tittar på baljan då tycker jag att den ser lite klen ut så en förstärkning runt sidornas överkant och vid öppningen bak är nog vettigt.

ja jag tror nu ramen håller för säkert 3000kg och mer eftersom det nu blev typ boxat och alla 4 fyrkantsprofilerna hjälps åt, plus tvärstagen, känns stabilt, baljan är stadigare än vad bilderna säger, det är faktiskt 4mm plåt..=), när man knackar på den så är det helt stumt, inget man bollar omkring.
men jag har funderat på att montera tunnväggiga rektangulära kanske 20/50 rör upp längs snedsidan och sen följa flaket upp, detta för att imitera en stor dumpers flak som exempelvis volvo 860, det jag funderar på är förhöjningslämmar, tittat på dessa, färdigt med hörnstolpar, bara svetsa dit ett fäste och kapa dom till rätt längd, kan bli snyggt med aluminium..

http://www.skaneslap.se/forhojningssido ... 260x134-cm

Hej alla, haft lite stilltje med minidumpern, kan ju inte lackera nu när det är kallt, samt mycke jobb, men 1 oktober då går man på 3 veckors ledighet, då skall det svetsas igen, måste få ut minidumpern och fortsätta med den när det går att lackera igen, samt att jag nu startat upp ett nytt projekt, skall helrenovera upp en Pickup camper som är gjord i glasfiber, så tyckte det var ett bra objekt eftersom dom inte blir fuktskadade så lätt, är glasfiber med PVC skum, på kul en bild på den, den skall för övrigt sänkas 9cm och kortas i framkant 10cm för att passa klockrent på Dodgen..=)
men nästa vecka fortsätter dumperbygget ett tag innan det går i träda till våren.

Tollare?

Tollare?

Supercamper, en man i göteborg som gjorde dom, fick tag i han, 79 år idag, han gjorde ca 100 stycken med lite olika storlekar för pickup, fasta flak, etc

Gott Nytt År.

Klent med snö i Umetrakten...
Gott nytt år från centralorten!

Är som sagt i Brasilien och finns en jeep som heter Baderantes(Toyota) den är hur cool som hällst med träflak gjutjärns 4 diesel, är sugen på att importera en.

Landcruiser 40-serien slutade säljas på de flesta marknader 1984, men fortsatte tillverkas i Brasilien fram till 2001.
Det blir sannolikt billigare med en redan svenskregistrerad LC 40? Då får Du också en riktig Toyotamotor, istället för en Brasilientillverkad Mercedes-Benzmotor....
De är verkligen coola! Har själv en BJ73 i förfallet skick. Är den intressant kan Du höra va Dig. En 3,5 liters sugdiesel som bara går, men totalt sönderrostad ram och kaross. Billig.

Fördelen med import från Brasilien är att det kryllar av dom, och väldigt många är nästan i nyskick, samt att dom aldrig sett salt, man ser dagligen 80 tals bilar som är helt rostfria.