Köpråd dumper 860,861 el likn

Just A20 hade jag varit lite skeptisk till. En ägare av en sådan har berättat för mig vilken dålig konstruktion detta är. Kommer tyvärr inte ihåg vad det var han klagade på, men han sa att skulle han köpa en A25:a istället om han skulle byta.

På tal om A25:
https://www.blinto.se/auction/Volvo-A25-150181-53747

Två saker jag tyckte verkade konstiga i den annonsen. Dels vad är "Kamaxel till boogien saknas", och dels på bilden med typskylten så står det 5350 medan dekalerna säger A25???

Har en av varje. En A20 som korkat nog frös isönder för ngn glömde hälla glykol i den efter ett kylarhaveri (ngn är då jag). Det enda som strulat på den är bromsarna. Annars är det en riktigt smidig maskin. Skaffa en A25 med växlare på som skulle bli ersättare men ack vad jag ångrar mig. Den är så ofantligt osmidig jämfört med A20n. Däremot så gör A25an 50 på väg medans A20n gjorde knappt 30 på en bra dag. Står 5350 på alla A25orna. Finns inte ens in instruktionsbok till 25 utan bara ett tillägg till 5350ns bok.

Det är nog kardanaxel som fattas till boggien.


Skickat från min SM-G525F via Tapatalk

Var det inte så att 5350 är dyr att ha i trafik jämfört med 861 / A20 pga hastigheten ?

Det är nog kardanaxel som fattas till boggien.


Skickat från min SM-G525F via Tapatalk

Det är väl det rimligaste men då undrar man varför? Ett knutkors som man inte orkat laga eller storhaveri i sista axeln?

Trafik, ja det är intressant.
A25 är treaxlig och max 26 ton på väg inte mycket till last. Borde gå att skatta upp den till 28 ton med de nya skattereglerna
861 är enaxlig med kärra gör 10 +20 =30 ton på väg med lättare maskin gör stor skillnad i lastkapacitet.

Nu körs väll sällan eller aldrig dumper på väg med lass, så sällan något problem

Får det till 10660 Kg tillåtet lass på bk2 för 861