Luftning LM620 simms pump

Kan någon vänlig själ visa/tala om var luftskruven sitter på denna typ av pump?
Kört soppatorsk på LM620 och får inget bränsle från filtrerna vid luftning nu. Så tänker att det bör vara en luftficka i pumpen som ska bort först?

https://www.laholmstraktordem.se/store/ ... 600-962323

Står det inte i instruktionsbok eller VHB för traktorn? Filtren är rimligtvis inkopplade efter matarpumpen men före insprutningspumpen, det bör finnas ett schema för bränslesystemet någonstans i dokumentationen där det syns. Tänk på att om motorn står i ett sådant läge att matarpumpens tryckstång är intryckt, fungerar inte handspaken. I så fall måste du dra runt motorn ett halvt eller ett varv innan det är någon idé att börja handpumpa och lufta.

Om inte det hjälper, kolla att det kommer fram bränsle från tank till matarpump och att det inte är någon dålig slang som den kan suga luft genom.

På pumpen ser du skylten strax under de tre utgångarna till spridarrören.
På var sida om den skylten är det två skruvar - det är dom du lossar för att lufta ur pumpen - men, börja med att få bränsle fram till filtren, när dieseln är fri från luft där så fortsätter du att lufta på insprutningspumpen.
OM inte bränslet vill bli fritt från luftbubblor så är det otätt någonstans mellan tank och filter/pump.

Står det inte i instruktionsbok eller VHB för traktorn? Filtren är rimligtvis inkopplade efter matarpumpen men före insprutningspumpen, det bör finnas ett schema för bränslesystemet någonstans i dokumentationen där det syns. Tänk på att om motorn står i ett sådant läge att matarpumpens tryckstång är intryckt, fungerar inte handspaken. I så fall måste du dra runt motorn ett halvt eller ett varv innan det är någon idé att börja handpumpa och lufta.

Om inte det hjälper, kolla att det kommer fram bränsle från tank till matarpump och att det inte är någon dålig slang som den kan suga luft genom.

VHB/Instruktionsbok specificerar att pumpen skall vara av typen Bosch, vilket jag inte har. Därför var det svårt att utröna av de mörka, svartvita, bilderna var faktiskt luftningen görs när det behövs på pumpen. Även filterhållarna och således skruvarna som används till luftningen är annorlunda än de som beskrivs.

Tror också att det sitter i motorns läge. Är en bekant som försökt lösa problemet där jag instruerat per telefon, troligen har han ej fått motorn i rätt läge än trots instruktion.
Provar igen idag med att rotera motorn ytterligare! Den här spak-modellen på handpump håller jag för övrigt ej högt, dålig känsla i den även när motorn står rätt (jag har ju gjort detta förut på maskinen men givetvis glömt eller förträngt processen.), föredrar den skruvade klassikern likt den jag har på boxern.

Du har nog tittat i fel litteratur. De är för tidiga LM620 med BM1113 motorn med Bosch pump. Du har lite senare modell med en BM 1113A motor där är det Simms pump.
Jag har för mig att det ska finnas böcker LM 620 i Downloads med BM 1113a motorn annars så var det samma motor i traktorn BM-Volvo 600.

Det är förbaskat dåligt med litteratur om just Simmspumparna!
Tyvärr.
På min baklastare lyckades jag inte få upp bränslet.
Slangen (en sån där med stålfläta runt) mellan tank och matarpump var lika tät som en gärdesgård!

Har du haft av locket på matarpumpen ? Mest troligt en sil därunder.. Om inte annat ventilkammare som brukar samla skit.

På den här sidan så finns det beskrivning och sprängskisser på de flesta olika insprutningspumparna. https://injectionpumps.co.uk/

Tack för alla kommentarer. Särskilt det där med att det finns olika instruktionsböcker!
Fick igång maskinen till slut genom att:
Lossa bränsleslangen mellan tank och pump för att suga fram en del bränsle. Efter detta gick det att pumpa och få fram bränsle i filtren.
Lossade sen spridarna och körde på starten tills det tände varpå jag drog åt de efter att motorn tänt!

Här är en länk till fördjupad information om Simmspumpar:
CAV/Simms Minimec insprutningspump verkstadshandbok