Mitt garageprojekt

Inte garageprojekt, men projekt i garaget.

Första försöket att göra nåt i svarven.

Har man en gång blivit van att ha en svarv tillhands så är det tusan så svårt att vara utan en!
Det är fantasin som sätter gränser för vad man kan tänkas behöva!

Hmm . Lycka mäts i ton , dubbavstånd och sving .

I ett garage måste man kunna rengöra saker.

Tänkte mig varmvatten senare, men för att få till nåt så gjorde jag en provisorisk inkoppling med en kran.



Men man kan ju inte rengöra allt här, även om man har oljeavskiljare.
Gick igenom smådelstvätten. Denna har stått i kallförråd sen jag sade upp gamla garaget 2015. Och några år innan dess användes den inte mycket. En ordentlig urskurning och två dunkar ny avfettning så är den lite trevligare. Hade stått en burk linolja som läckt över hela locket. Inte så snygg efter rengöringen, men den funkar ju.



Nästa. Pumphuset hade spruckit . Nån som har tips på om denna lilla plastdel går att köpa?



Men det skvittrar ju lite när man tvättar grejer. Satte upp några gamla överblivna plattor från mamma och pappas toalett renovering. (Inte fogat ännu)



Rätt trevlig tvätthörna.



Inte helt klar, men kan användas.


Men fort blir det stökigt.

Och så kom dagen när en permanent värmekälla skulle installeras.

Skönt att slippa aerotempen den här vintern.

En Gree Amber 35.





Köpte av Norrbottens Klimatteknik. En trevlig man som fixade detta snabbt och enkelt. Supernöjd så långt. Då får jag kolla elräkningen i vinter och se om jag fortsätter var nöjd. Men det ser lovande ut.

Bara ett permanent uttag för maskinen ute kvar. Går på skarvsladd ännu.

Fantastiskt bygge - avunden är gigantisk. Och man tackar för dissektionen av smådelstvätten. Jag har en likadan, men den var född med grav prostataförstoring... är dock lite rädd för att dyka ner i den baljan. Med tanke på allt som hamnat i den är jag inte säker på att det inte kan ha uppstått nån ny sorts livsform där.....

Pumpen/pumplådans konstruktion är ju gjord av någon avfettningsmedelsleverantör. För att få så mycket avfettning att det når upp till pumpens ingång krävs ju mer än 20 liter. Kanske 30l? Att det är så pass rent inne i pumplådan beror ju enbart på att jag aldrig tidigare har haft så mycket i tvätten att pumpen kunnat suga nåt alls.

Kanske skulle kunnat ha en liten snabel eller nåt som går ner och fångar upp vätskan. Men först lyckas laga pumpen, eller byta?

Literskannan har däremot fått ösa mycket medel. Fungerar rätt ok den med.

Klaga inte! Jag ska ha drygt 200 liter i min gamla tvätt...

Tror du inte att tvätten är så djup för att grov smuts ska sjunka till botten och inte dras med av pumpen?

Köpte mig en fyrbackschuck i födelsedagspresent. Black friday rea? Eller ordinarie pris med fejk rea? Oavsett, trots att jag inte svarvat så mycket så kändes behovet av en sån oöverkomligt.



I brist på monteringsplatta så testade jag de utvändiga backarna till trebackschucken. Funkar hjälpligt.



Satte upp en fuelrail till min VW 1600 och snyggade till de sågade ändarna. Passade även på att testa att gänga den för bränsleanslutningarna.




Vad enkelt det var med en svarv som höll allt rakt.
Bara andra sidan kvar då.

Så här ser en av mina backskivor ut efter att en tidigare ägare gjort en sån uppspänning..

Mmm. Ska nog inte testa den på 2500rpm på det sättet.

Har två bekymmer. Har inte lyckats få loss trebackschucken från spindeln. Och jag har inte hittat någon monteringsplatta på denna sidan Atlanten. På andra sidan verkar de finnas. Men frakten är priset x2!!! Kostar mera än en chuck.

Efter lite vårfix med Desoton har den nu tillslut blivit godkänd för gott.





Men på garagebyggarfronten står det still. Men nu är det ju värme och arbetsbänk, billyften och kompressor. Sen efter min operation i vintras så får jag inte lyfta tungt så skivorna i taket och kompressorrummet på vinden får vänta lite till.

Tur att jag läste lite garagebyggartrådae innan jag började och gjorde klart för mig själv att många har upp till 10 år mellan påbörjandet till klart. Jobbar vidare.. i tanken iallafall.

Men det skrivas ju både slunga, traktor och annat som syns i olika andra trådar.

Nu ska jag fira att bakbromsarna på Desoton drar jämt efter tre besiktningar i sommar.

Knapparna på Emco är ju en känd huvudvärk. Min stoppknapp gav plötsligt vika. Med lite vilja gick den att trycka fast på sniskan så att det iallafall gick att stoppa svarven.

Frågade en vän med 3d printer om hjälp och skickade honom länkar till olika ritningar av dessa knappar för 3d printing.

Idag fick jag några plastiga klossar.





Och med den röda monterad.



Fick några olika att ha i reserv. Den röda blev så stadig att jag nog byter fler i förebyggande syfte.

Men ju mer jag använt svarven så saknar jag ett bra ställe att lägga ifrån mig och nå en del saker.

En tavla på väggen hjälper ju lite.

Tog en spillbit MDF och la ut en del svarvtillbehör. Gjorde träbitar jag målade i samma färg som arbetsbänken.



Svarvade till några bultskallar lite för harmonin.




Det tar sig.



Hade kvar 4mm rostfri stång som fick bli krokar.

Nu är den klar.



Nästan… kommer ju på nytt hela tiden. Men nu är den på väggen iallafall.