Forumindex

ForumindexForumindexDownloads

Visa forum för datorns webbläsare

ForumindexMaskinforumFartyg och fartygsmaskineriTvåtaktsdieslar

Simar Geneve 66CDS luftkyld 2t diesel, tändpapper?

2 inlägg • Sida 1 av 1
Diskuterar fartygs-tvåtaktdieslar här

Ähee

19:00:07, 31-12-2023

Jag fick tag på en tvåhjulstraktor, den hade stått i ca 30 år sen startades den för 3 år sedan och så fick vi igång den igår. Den har fortfarande 30+år gamla diesel, riktigt fet, inga alger eller föroreningar :grin: dem kunde/fick göra bra diesel förr. Men dieseln har troligen tappat lite tändvillighet, den är svår att starta, när den tänder en gång så går den sedan. Motorn går bra när den väl är igång. Kompressionen är bra, orkar inte veva för hand. Startar genom att aktivera kallstarten, tända på ett tändpapper och snabbt skruva ner det, sedan dra veven för hand till kompressionsläge, sen trampa på veven så den åker ner. Och det blev mycket trampa för att få den att gå. Och några tändpapper gick åt

Jag ska byta till ny diesel (blank) och bränslefilter, så blir den förhoppningsvis lättare att starta.
Den har en separat tank med olja för smörjning av motorn, den är full nu, men vad ska jag fylla på med? Ser ut som typ växellådsolja eller motorsågsolja det som är i nu. Står sae 140 på en skylt men mer än så kan jag inte tolka på skylten.
Växellådan har jag fyllt på T1000 i sålänge.

Den verkar ha en fram/back låda, en 4 växlad låda, en hög /låg och diffspärr.

Går det att köpa nytt tändpapper? Och är tändpapper rätt namn? Jag hittar inget på internet.
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Naturvårdsverket en samlingsplats för aktivister. :myzsko:



Hidsmekolek

20:39:43, 31-12-2023

Zündfix finns att köpa, vet inte om det finns i Sverige.. Histoparts har iaf.
https://histoparts.com/fr/80007-zundfix ... catId=1601
-"Obstacles are those frightful things you see when you take your eyes off your goal" - Henry Ford.