Spårgående maskiner

[mickemax]

Tänkte starta en ny tråd för järnväg och spårgående maskiner så slipper vi stjäla arcticforever´s tråd varje gång.

Här kan vi prata däck Patrik

[patrik h]

Jag va bara nyfiken om man skulle ha offset 34*4 eller 3+1, om det då märks nån skillnad när man kör?

Har du nån specialutrustning på din maskin eller som du saknar?

[mickemax]

Lägger in lite bilder från sommarens slipersbyte som start på tråden.

[mickemax]

Ja det är väl lika bra att ha samma offset på alla fyra då fälgarna passar på alla ställen på maskinen. Men det är absolut skillnad med och utan offset.
Det enda jag inte har på maskinen i nuläget skulle väl vara radiostyrning...vi var lite inne på det i början men det är inget jag skulle ha användning av. Är nog mest en kul leksak.

[patrik h]

Något jag saknar är faktiskt fjärrljus bakåt när man rullar till/från arbetsstället. Samt elverket på min nuvarande maskin.

[mickemax]

Ja fjärrljus bakåt skulle inte skada. Elverk har jag redan...eller converter är det ju. Eller ville du ha ett riktigt hydrauliskt elverk??

[patrik h]

hydrauliskt hade suttit fint men convertern kommer man långt med också.

[mickemax]

Köpte ett sådant här blad för några veckor sedan. Funkar kanon.

[mickemax]

Ja den är ju ändå på 2000w

[patrik h]

Det bladet satt jag faktiskt och kikade på. Hunnit köra mycket med det?

[mickemax]

Ja har haft det på varje dag i två veckor och det verkar vara ett bra och stadigt bygge. Bra med utbytbara slitstål också.

[patrik h]

det är ju samma som jag har på plogen
Men det ska bli en slunga först tror jag,

[Andersson Pontus]

Är det ett snöblad eller? Vad har man det till? Nått på spåret?

[mickemax]

Ny eller begagnad?
Har en bekant som köpte en ny Trejonslunga med s45 till den här vintern....gick loss på 150 med extra utkastarrör.

[Andersson Pontus]

Tror jag kom på det nu men vi får se..