Weiler praktikus matning ur funktion

Hej
Jag är ny på forumet så jag vet inte om jag postar i rätt forumsektion, men är det fel så får moderator/admin skälla på mig så postar jag på anvisat ställe sedan

Jag har en Weiler Praktikus model L , där matningen är ur funktion.
Är det någon här som sitter på en sprängskiss eller verkstadshandbok för en sådan svarv?
Eller har något bra tips?

Tack på förhand

[Holger]

Hej och välkommen!
Vi skäller inte, vi flyttar tråden till rätt kategori

Tillslut ids man inte leta runt längre så jag rev ner det.

Nu sitter det ihop och fungerar något sånär, jag måste tillverka ett shims för att få full funktion i både x och y-led.

Någon har haft isär det här förut, så jag tror att en av kilarna är utbytt. Det blev lite special för att det skulle fungera.

Här kommer lite bilder, även om det inte är komplett så kanske det hjälper någon annan i framtiden att få se vad som finns på insidan

Den inringade kilen måste filas ur för att tillåta tillräcklig axiellrörelse av den yttre hylsan

Troligen är något slitet för jag kan inte justera in så både längsgående och tvärgående matningen fungerar.
Så får det vara, oftast svarvar jag längsgående, så nu är det injusterat så att den fungerar.

Glad trodde jag att det bara var att börja svarva nu.
Men så har jag vibrationsproblem.
Jag har genom att dra åt topp och tvärslidsjusteringar uteslutit dem. Kontrollerat verktygshållare, verktyg etc. för att utesluta dem.

Om jag går på arbetsstycket (dia: 20mm) med höga varv (3000 rpm), förhållandevis djupa skär(1-1.5mm) och snabb matning(0.28-0.35 mm/varv) så utebliv vibrationerna.
Jag gissar att jag har problem i spindellagringarna.

Hur mycket glapp är acceptabelt?

Jag postar lite bilder för att det kanske kan hjälpa någon annan i framtiden
Ojdå, här blev det visst en hundbild
Riva ner toppsliden





Snygga till misshandlade justerskruvar.

Vad är det här?!
Fyller den någon funktion?


En titt bakom kåporna


Av med locket och stirra ner i djupet.

Väldigt låg oljenivå! Kan avsaknaden av smörjning orsaka glappet i spindeln?
Avsaknaden av aktiva smörjfunktioner gör att jag tror att tanken är att de större dreven till vänster ska piska upp olja som landar på spindelaxeln och därifrån vandrar ut till dreven.



Nu räcker det för den här gången

Trevliga bilder! Har du mailat weiler om sprängskiss? Att gissa kan bli fel. Brukar finnas siktglas för oljenivån. Kan du se vad det är för typ av lager? Vinkelkontaktlager?

Jo

Jag försöker få tag i en handbok/manual innehållande sprängskisser, kravspec på olja, rekommenderade lagerglapp etc.
Tyvärr var de ganska dyra, dryga 1000kr, och fanns endast på tyska.

Men jag åker nog på att köpa en ändå. Just nu väntar jag på att de ska bekräfta att den innehåller det jag behöver. För jag var inte så sugen på att pröjsa en tusing om den inte innehåller relevanta uppgifter

Jo skitglaset har ett nivåsträck och oljan är rejält under. Mitt ögonmått säger att nivåsträcket är i höjd med de större dreven.

(Jag vet att en tusing är nästan det samma som 0kr i sammanhanget, men då det enbart är hobby, utan relaterade inkomster på horisonten så drar varje liten utgift i snåltarmen)

Edit - missade frågan om lager:
Nej, jag vet inte än vilket typ av lager det är. Men ska man tro lathes.co.uk så är det "Running in high-precision, adjustable taper-roller bearings with labyrinth oil seals giving sealed-for-life lubrication..."
M.a.o koniska rullager (?)

Har du kollat så inte lathes .co.Uk har en på engelska?
Köpte själv en instruktionsbok av honom till min Meteor borrslip.
Jag frågade och fick den i både pdf och pappersformat.
Det tog lite tid att få hem papperskopian , antagligen pga brexit
https://store.lathes.co.uk/weiler

Han har till de flesta modeller. Men inte Praktikus
Jag har skickat honom ett mejl, utifall att han har den men att den inte finns på hemsidan

Kan någon rekommendera en smörjkanna som passar den här typen av nippel?

Den är lätt konvex med en backventil i mitten

Denna borde passa
https://shop.otdtools.se/product/oljesp ... ml-pressol

Denna borde passa
https://shop.otdtools.se/product/oljesp ... ml-pressol

Tack
Blir till att beställa en sån

Jag har roat mig med indikatorklockan och svarven igen.

Stillastående svarv med ett 20mm ämne sittande i chucken med full kontakt på backarnas. Väl åtdraget Utstick på ca 100-120mm. Med indikatorklockan längst ut på ämnet får jag utslag på ca 0.1mm när jag lägger an stålet. Utan våld. Oavsett var på ämnet jag går emot.

Jag provade även mäta på stålhållarens baksida. Den kan jag med lite mer våld få att röra sig 0.01mm

Slutsats: jag behöver en dubb för att utesluta ”gäspande chuck”

Kan du inte mäta på stocken direkt i växellådan nu när den är öppen, bak och framkant så ser du vart det glappar