Belysningsregler

Hejsan. Tagit på mej att ela om en jobbarkompis släpvagn och han har den vettiga åsikten att det inte ska dit mer lampor än vad lagen kräver.

Har googlat och läst och tänkte kolla om någon har såpass koll så att ni kan säga om jag begripit rätt kring sidomarkerningslampor/reflexer.

Släp/fordon kortare än 6m där räcker det med gula reflexer åt sidan. Längre än 6m så måste en gul sidomarkerningslampa med reflex sitta max 2m från vardera ände och sen med ett inbördes maximalt avstånd från varandra som i detta sammanhanget nog är oväsentligt.

Stämmer detta känns det som om många vagnar kör omkring me onödigt många lampor??? (inklusive min egen)

https://www.transportstyrelsen.se/tsfs/ ... 013_63.pdf
läs paragraf 96 och framåt, släp ska ha orange sidomarkeringslykta.

Och sedan gäller olika regler beroende på när den först är registrerad, dvs man ska tillämpa det reglemente som gällde då och inte vad som gäller vid nyregistrering idag.

Tänk tvärt om.
Bättre synas än inte, oavsett vad ägaren har för minimalistiska idéer och inställningar.

https://transportstyrelsen.se/sv/vagtra ... terfordon/

Kör sen med kombinerad belysning/reflex så löser du två problem med en lösning.

Nu är det en släpvagn och inte ett efterfordon som skall få belysning.

När det gäller belysningen så framgår det av §96 att man skall ha minst 1 sidomarkeringslyckta även om släpet är kortare än 6 meter. Dock behöver den inte sitta max 2000mm framifrån §109

Vid körning/bakning i mörker är en gul sidomarkering längst bak och en vit på framstam bra.
Man vet ju exakt var man har släpet utom att det bara hänger med.

Jag håller med. Jag har funderat på att montera extra sidomarkeringar som får lysa upp skärmen. För min egen skull. Det sitter en sidomarkering på skärmen men den lyser liksom bort från släpet.