Membranen i de förgasarna var nästan en förbrukningsvara på -70-talet. De tål inte vatten utan då blir de sladdriga och funkar inte riktigt. Då fick man ta isär förgasaren och montera nya membran eller gamla som hade torkat. Man gjorde som med växter att man lade dom mellan några hushållspapper i en bok och lite tyngd ovan på.
Ett annat fel som det kan vara när den inte startar när den är varm är att tändningen inte är okej. Prova att byta brytare och kondensator och ställ tändningsläget som det ska vara. Det var det som man fick syssla med för 40-50 år sedan för att de skulle gå ordentligt.
Det fanns utbytessatser med en bränslepump och Mikuni förgasare som gjorde att man fick bort problemen som membranförgasaren orsakade.
