Den första ventilen är ju "
ventil för kopplingsförregling"
Den andra är "Ventil för tryckluft till synkroniseringscylindern, högväxel"
Den tredje är "Ventil för tryckluft till synkroniseringscylindern, lågväxel"
Så det känns rent spontat som att 2an och 3an ska ha det lilla hålet.
Har haft isär dessa på min, men kommer inte ihåg hur det såg ut, då det var ett antal år sedan.
Jag hade också problem med hög och låg. Men på min var det problem att få i låg.
Hade av planetväxellådan, hittade inget fel vad jag minns, men efter ihop montering fungerade det.
Jag har en L-Bil, men det är väl lika på LB?