Mätaren visar för lite, ca 50% av verklig hastighet. Hur ser det ut vid givaren, är det två anslag så det kan vara miss på det ena? Lastbilen är en 112:a av 1985 års modell. Manuell låda, range-växel.
Trasig impulsgivare, feljusterad färdskrivare. Ska justeras och kontrolleras vid den obligatoriska kontrollen av skrivaren. Inget man varken kan eller får mixtra med själv.
Hmm, dummar sej tank o tempmätare också ibland? Har på ett "grannforum" läst att det ska vara lite klent med jordningen från instrumenteringen på en del Scania och att lösningen heter "extra jordledning".