Gammal FL7:a och frågor som rör denna...

Skaffade mig en FL7:a för ett tag sedan.
230hk med manuell.
Som med alla lastbilar dyker det upp lite fel och funderingar...

Det får bli en tråd med lite bilder och frågor.
bilen är utrustad med en hiab kran 135-4, långt flak och bakgavellyft.

Någon som har info om hiabkranen?
det jag söker är info om kranfotens oljenivå och om svängcylindrarna kan läcka in hydraulolja i kranfoten så den svämmar över?
Det sitter ett nivåglas på krafoten och det ser ut att vara överfullt, ska kolla upp nivån noga i morgon genom att ta av påfyllnadslocket.
men då det ser ut att ha svämmat över så misstänker jag läckage ifrån svängcylindrarna in i kranfoten.
Det hade varit bra med en sprängskiss.

kikade i downloads men det fanns inte någon sprängskiss.
Jag har följande litteratur...
Operator's ABC. språk NO, DK, GB
Operating Manual Safety systems and Remote control. Språk NO, DK, GB
Operation and Maintenance. Språk NO, DK, GB

mina frågor.
Är det någon som sitter på en spränskiss på tätningar till svängcylindrarna till en hiab 135-4 från 1996? (kranen är två år äldre än bilen)
Någon som bytt dessa tätningar, tipps och trix?

Om det ska vara olja i kranfoten så bör det finnas en avtappningsplugg, så - tappa ut smörjan och fyll på ny till nivåglaset säger att det är bra. (som det är nu så kan det vara regnvatten som letat sig in och trissat upp nivån till på tok för höga nivåer)
Sen använder du kranen ett tag och tittar sen efter om nivån har ökat - det är i det skedet det är aktuellt med att veta mer exakt om hur det hela är skapt. Glad påsk!

Precis det ska vara olja i kranfoten. nivåglaset har visat proppfullt.
Jag tvättade rent lite med avfettning och det kom fram en avtappningsplugg.
När pluggen öppnades kom först en rejäl mängd vatten sedan kom vattenblandad olja...

Nu ska jag skölja en vända med olja genom att fylla upp och köra med kransvängen många, många gånger
Sedan blir det avtappning och i med ny olja till rätt nivå.
sedan är det "bara" att ha koll på nivån.

Tömde ut olja + vatten,
rengjorde nivåglas samt nya oringar till denna.
Sköljde en vända med olja sedan urtömning och påfyllning ny olja.
passade på att smörja kranforen under svängmanöver.

Någon som har en "krok" som fångar upp utskjuten i parkerat läge?
Jag skulle vara mycket taksam för en bild samt mått på en sådan krok.
Får jag en bra bild då kan jag säkert smida till en egen krok.
nu sticker utskjuten ut utanför flakkanten i parkerat läge. om man står framför bilen så syns det tydligt.
Kranen jag har är en Hiab 135-4 från 1996