Maskinisten

Jag är volontär för Blågula Bilen och vi kör rätt ofta äldre FL6:or till Ukraina.
Kan nån förklara för mig varför de har förvärmare som måste användas vid kallstart?
I lumpen (74-75) hade vi några N86:or, som också har 6-liters motorer och de hade ingen förvärmning och de startade fint i kallt väder ändå. Jag har heller aldrig sett en Scania med förvärmning.

Vad är det som värms av förvärmaren? Bränsle, motorolja, motorns kylvatten eller något annat?
Det kan tänkas att kravet på förvärmning finns där för att hålla ner vitröken och därmed utsläppen av oförbränd diesel direkt efter kallstart.

Såvitt jag vet sitter det nåt värmeelement i insuget, åtminstone på de gamla FL613 med turbomotor, det är alltså inte glödstift som på många mindre dieslar. Dvs det är insugsluften som värms och de är väldigt svårstartade om inte detta funkar. Det är också ett speciellt läge i tändningslåset för detta, ett återfjädrande läge strax innan startläget, så värmningen upphör när man släpper tillbaks nyckeln till läge 1 (körläge)

Skall man vara petig så har väl N86 (T)D70 motor.
"Brödrostarna" underlättar kallstart och ofta inkopplade för eftervärmning en kort stund efter start för att minska haltande gång och vitrök.

MN

Du menar att 60-tals N86:or hade detta? Nu är det ju 50 år sedan jag körde en sån och mitt minne kan ju ha bleknat, men jag kommer iaf inte ihåg att man skulle behöva köra nån förvärmning innan man tryckte på startknappen. De betydligt nyare F6:orna behöver ju det när tempen kryper nedåt.

N86 och N88 behövde vara sig hade eller behövde någon "brödrost". Men miljö kraven på motorerna har ökat sedan dess.

Det är ett värmeelemet i insuget, styrs av motortemp samt förvärmningsläge i tändningslåset som du beskrev tidigare.
Vanliga fel är säkringen som sitter direkt efter solenoiden som kopplar in elementet,
Säkringen sitter med två M8 muttrar och är placerad under en röd plastbit med två metalländar.
eller själva solenoiden.

De brukar inte vara extremt trögstartade om förvärmningen inte fungerar... Några varv extra och lite hård gång i början....