Honda ATC 200E big red. Världens enda....?

Har aldrig haft mej ut på nånn myr men med dom däcken så kan man ju förstå att den går bra där. Har inte provat den i sjön heller men det vore lite kul.

Dom senare årsmodellerna har snorkel original, då ansluter luftboxen under sadeln till ramen och intaget sitter vid gaffellagringen

Har glömt hur våran är gjord. Den har ju varit undanställd i många år. Har inget minne av nånn snorkel. Har ett svagt minne att den är från 1984 eller 1985 men det är ytterst osäkert just nu i skrivande stund.

Projektet är på inget sätt bortglömt men går på lite sparlåga just nu då hjulingen är insnöad 18 mil härifrån i jaktstugan...

Beställde hem en packningssats iaf

Hittade aldrig tiden att fixa Backväxeln innan årets jakt, men vinschen kom på iaf!



Var inte helt nöjd med utformningen av elektroniken..
Kapslingen lite tveksam och kabeldragningen gjord för att boxen ska sitta framme vid vinschen.
Duger icke!
Så klippte av och lödde om kablarna så styrelektroniken kunde gömmas i det väl tilltagna förvaringsutrymmet bakom sadeln.



Jag nämnde ju snorkel tidigare..
Titta på där ramen delar sig.


Det vänstra benet är mycket grövre, och nere i filterboxen så kan man ana en gummifläns.
Den här maskinen har snorkel!

Tar den in luft längre upp på ramen? Ser ut som nått slags rostigt luftintag där.

Kanske har den utrustningen på våran också. Måste kolla nånn gång.

Ja exakt!
Det är där den tar in luften.

I min ungdom körde jag en Honda trehjuling på en golfbana och var på väg att ramma en späd björk. En planterad björk som skulle stå kvar på golfbanan.
Jag hade ännu inte lärt mig tricket att välta över vikten på ytterhjulet och då jag vred på styret då hände föga, i sista stund fick jag nån form av panik och satte ner foten i backen . ( fn vet varför...)
Bakhjulet greppade hälen och klättrade upp för baksidan av benet, sen låg jag plötsligt på marken med rätt svåra smärtor lite överallt och trehjulingen rammade björken.
Det blev små skador i barken på björken, och inga på Hondan.
jag sa aldrig nåt om det som hänt till dem jag jobbade med eller varför jag haltade. Björken står nog kvar än.
Back to topic.

Blötmyrar och riktig tjockskog är trehjulingens paradgrenar
Annars har den väl inte så mycket att hämta mot fyrhjulingen.
Men det har inte en fyrhjuling mot en sexhjuling heller..

,,,,åhhh johooo då,,,,,den tar livet av förar'n bra mycket snabbare än en fyrhjuling gör!

Coool maskin hur som!!

/C

Hur går det här då? Intressant projekt som jag gärna ser mer av