shiftronic växellådsstyrning, info sökes
Postat: 11:26:13, 16-04-2024Hej
Jag har hållit på och försökt förstå en gammal, läs sent 80-tal, styrenhet för
växellådor som verkar ge ut fel styrsignaler.
Det är en Shiftronic 880000 V1.31 gjord av nån som hette RMH Controls Sweden
den har använts i div. grävare och truckar o.dyl. maskiner.
Kan automatväxla både framåt och bakåt, som en automatlåda förväntas göra.
Egentligen så funkar styrenheten enligt dom programmeringar som finns i den
när man jämför med några papper som är tillgängliga från nån gammal (original?) programmering.
Problemet är att det verkar vara fel styrsignalskombinationer ut ur styrenheten för den aktuella
växellådan, trådarna är inte omkastade vill jag påstå, växellådan är en ZF 4WG121, den har 4 ventiler för växlingarna
bör vara 6+3 växlar , 6WG?, har inte kunnat prova och bekräfta det helt säkert,
Ja, en del frågetäcken att räta ut.
Det har funnits en programmeringsdosa som man kunde ställa in olika parametrar med nån gång
när det var nytt och fint med dessa styrenheter, har dock aldrig sett en sådan i verkligheten.
Olika växlingshastigheter och hur in och ut signalerna skall vara konfigurerade för att funka i maskinen
där den är monterad borde kunna ställas in med denna.
Kan vara så att nån har haft tillgång till en programmerare för länge sedan och klåpat
så det är därför lådan är skumm.
Finns det nån har information och kunskap gällande denna styrenhet
och kanske även vet hur ventilkombinationer fö en ZF låda borde vara?
Jag har bra me kunskap och instrument för reparation av elektronik och gammla uP styrningar
men har kört fast i detta elände.
/N
Jag har hållit på och försökt förstå en gammal, läs sent 80-tal, styrenhet för
växellådor som verkar ge ut fel styrsignaler.
Det är en Shiftronic 880000 V1.31 gjord av nån som hette RMH Controls Sweden
den har använts i div. grävare och truckar o.dyl. maskiner.
Kan automatväxla både framåt och bakåt, som en automatlåda förväntas göra.
Egentligen så funkar styrenheten enligt dom programmeringar som finns i den
när man jämför med några papper som är tillgängliga från nån gammal (original?) programmering.
Problemet är att det verkar vara fel styrsignalskombinationer ut ur styrenheten för den aktuella
växellådan, trådarna är inte omkastade vill jag påstå, växellådan är en ZF 4WG121, den har 4 ventiler för växlingarna
bör vara 6+3 växlar , 6WG?, har inte kunnat prova och bekräfta det helt säkert,
Ja, en del frågetäcken att räta ut.
Det har funnits en programmeringsdosa som man kunde ställa in olika parametrar med nån gång
när det var nytt och fint med dessa styrenheter, har dock aldrig sett en sådan i verkligheten.
Olika växlingshastigheter och hur in och ut signalerna skall vara konfigurerade för att funka i maskinen
där den är monterad borde kunna ställas in med denna.
Kan vara så att nån har haft tillgång till en programmerare för länge sedan och klåpat
så det är därför lådan är skumm.
Finns det nån har information och kunskap gällande denna styrenhet
och kanske även vet hur ventilkombinationer fö en ZF låda borde vara?
Jag har bra me kunskap och instrument för reparation av elektronik och gammla uP styrningar
men har kört fast i detta elände.
/N
