En griplastarkran på en skogsvagn är alltid för kort.
Vill man ha lång räckvidd så blir det ofta med utskjut och wirespel förstås
Jag har haft en lastbil med kran och utskjut men upplevde utskjutet som ganska långsam i rörelsen.
Så då har jag funderat på varför man inte gör en kran med flera leder i stället, typ denna princip?
Jag förstår att det blir mer påfrestning på ledpunkterna men det är väl en fråga om dimensionering och använder man den rätt och låter den arbeta i dragande riktning (ut/in) så kan det väl hålla.
Min egen lilla skogskran är inget att bygga på, så det bli inget bygge av denna ide, då blir det snarare att köpa en större kran med längre räckvidd, men frågan är ändå intressant. 5 m skulle kunna bli 10 m!
Bild visar endast principen och tanken var att ihopvecklandet/utvecklandet av kranen skulle kunna automatiseras i en spakrörelse.