SMV21

Hej!

Jag ska eventuellt iväg och kolla på en kockums SMV21 efter nyår och vill höra här på forumet om det är något man ska se upp för?
Säljaren sa att den får stå å gå ca en timme innan converter-lådan drar ordentligt.
är det något att bekymra sig om eller ska det vara så på den modellen?
högväxeln ska inte fungera heller, men han trodde att det var någon kolv som inte va inkopplad. (behöver nog inte ut på väg för egen del)
sen va väl bromsarna lite halvt fungerande, men han trodde att det va nån luftslang som va läck (man kunde höra att det pyste nånstans sa han)
är det något mer man bör kontrollera på dessa modeller?

//Joel

Utan att kunna något om skogsmaskiner så när säljaren säger så, så ska man få väldigt kalla fötter. Hade det varit enkelt hade han bytt det själv och convertern ska ju dra så fort den har oljetryck, vilket är i princip omgående.

Jag hade inte köpt den om jag inte varit väldigt kunnig på converters vetat att jag kunnat fixa det.
Just converterlådan är väl det som fäller många gamla skotare och traktorgrävare.
Man ska ha maskinhall osv så man kan fixa med en så stor maskin.

ok, får nog leta vidare då

Att convertern är lite seg vid kall låda är helt normalt. Men en timme ska det inte ta. En kvart på förhöjd tomgång skadar aldrig men drar den inte ordentligt då är nåt galet.

När säljaren tror att det ”bara är” brukar jag dra öronen åt mig. Är det ett så enkelt fel så hade det sannolikt varit åtgärdat. Eller så är säljaren inte så nån om att hålla maskinen i skick.

Min slutade dra efter ett tag även när den var varm och har lärt mig att det kan vara riktigt bökigt att fixa... dvs öppna växellådan och kolla...
Men bestämde mig för att byta filter och olja till lådan och efter det så går den som en dröm så det behöver inte vara nått fel i lådan!!
Se till att oljenivån är i överkant.
Sen kan det ju vara så att bromsen ligger på om det pyser någonstans... så i min värld efter att haft en SM21 I 6 år det finns lite saker att kolla på innan man köpen en men dom är ju också väldigt lätta att skruva på.
Min högväxel går inte heller att lägga i men resten funkar fint.

Blev aldrig att jag åkte och kollade på den då det dök upp en skogsvagn på lite närmare håll, så blir skogsekipage av case:en istället, iaf tills jag tröttnar på att köra fast men tack för alla svar!

Själv har jag mest sten berg och liknande ölv... så en vanlig traktor med vagn funkar dåligt.
Köpte min för 6 år sen har varit lite skruvande men inget stort.
Har köpt lite reservdelar under åren när man kommer till... senast var jag i Dala-Järna och köpte på mig en växellåda ifall man skulle behöva...
Nästa är att hitta en fördelningslåda.

/Jan-Erik

Fantastiskt fin bild på en gammal kämpe i sitt naturliga habitat

Trevlig bild ja där ser ut som traktor hade varit jobbigt, har man väl kört skotare så vill man ju helst inte köra traktor igen.

Funderade ett tag på att göra som Gunde och köpa en Valta och en Moheda men plånboken sa nej och så tycker jag om skruva på gamla saker lite som terapi... och hade jag haft 1000ha som Gunde hade jag nog ändå köpt min SMV21
Vet inte om det är en devis men "Köper man billigt skrot kan man köpa mer" !!!
Det kräver nog att man tycker om att skruva och lära sig varför saker fungerar som dom gör.