Projekt renovering polar 520 88a

Jaha klaga, är nog lite sent när det gått åt helvete. Men gör som du vill.. Bör nog va fler på klaga-sidan än på glädje-sidan när det gäller den modifieringen.

vagnen blir ståendes tills trumman är bytt.

En eloge Wille, du har köpt ett husvagnslik och faktiskt försökt och lyckats få till golv och väggar...

ville

finns ett husvagnshus här om du har fått en blodad tand å vill ha mer

ska bli kul å få läsa om en takts motorn ångpannan å rocketstoven

ville

finns ett husvagnshus här om du har fått en blodad tand å vill ha mer

ska bli kul å få läsa om en takts motorn ångpannan å rocketstoven

de klart jag lovar jag kommer gör de

ville

finns ett husvagnshus här om du har fått en blodad tand å vill ha mer :photograph:

va menar du

En eloge Wille, du har köpt ett husvagnslik och faktiskt försökt och lyckats få till golv och väggar...

ja men ajg är väldigt besviken att jag fick ett lik med fukt när de stod de var i bra skick utan fukt. alla mina pengar i sommarn gick t renoveringen
jag kunde heller inte hitta såna här tunna plywoodskivor som var på väggar o golv så fick köra på svajiga masonit skivor som minskar stabiliteten under husvagnen där de satt 6mm plywood så köptejag 13 mm plywood skivor och monterade de va de enda som fanns o köpa inga tunnare så de har blitt rejält stabilare golv men ocks åtyngre
foam använde jag för att limma fast frigoliten på väggarna men de blev sådär. orginal limmet är ju tusengånger bättre. dessuto msväller foamet. men visst har jag lät mig mycket

- men pannan var dessutom trasig men man får väl vad man betalar för, 10 000 är itne mycket för en hyffsat fin polar.
bromsvajdrar och stag var helt sönderrostat, p åtal om säkerhet som ni alltid nämner, körde med sönderrostade bromsvajrar en del innan jag fick monterat nya fräsha vajrar och bromsstången. btw så är hela bak axeln slipat och nylackat samt helt uppspord. sjuntskruven var med sönderrostad men den fick ja uppskruvad renoverad och lackat med har ställt in bromsarna så de tar perfekt tyvär behöver jag köpa en bättre bromstrumma då den är tillfälligt svetsrenoverad.
-synd jag inte har bilder på bakaxel renoveringen.
-Renoveringen av bakaxeln tog över 3 veckor. och den vägde 100kg eller nåt sånt va riktigt tufft, då ja nästan gjorde allt själv.

Bra jobbat Wille!

Borde få tyst på alla som rutor du är ett troll

ville

finns ett husvagnshus här om du har fått en blodad tand å vill ha mer :photograph:

va menar du

du kan få huset som är bös rötet
chassit behöver ja själv

Blir intressant när den ska besiktas hos Svenk Bilprovning! Då uppenbaras allt!

Blir intressant när den ska besiktas hos Svenk Bilprovning! Då uppenbaras allt!

redan besiktad och godkänd en del klagar på min bromstrumma sosm är bra svetsad.
och min husvagn trots att de är nya bromsvajrar stag o hela köret.

men då undrar jag vad ni tyckte om förra ägarn som körde obesiktat med sönderrostade bromsvajrar och utan distanshylsor i lagringen i hjulen så de inte ens gick dra åt hjulmuttern utan att hjulet glappa runt och kunde fått förödande konekvenser om jag inte uppmärksammade de då ägarn sa att agnen va i bra skick och körbar utan fukt dessutom.

ville

finns ett husvagnshus här om du har fått en blodad tand å vill ha mer :photograph:

va menar du

du kan få huset som är bös rötet
chassit behöver ja själv

nä tac k me ndu har ingen panna o sälja dock ? primus 2450?

Du är en tapper man, jag är imponerad
Men visst, vad ska man göra, nyinköpt vagn, bara att spotta i nävarna.

Renoverade min av samma typ och årsmodell för 15 år sedan, föruttnelsen hade inte gått lika långt i den, upp till fönstret fram, halvägs bak och ca 40 cm in på golvet.
Skitjobb var det men grymt skönt när man visste att vagnen var fri från mögel, röta och skit efteråt.
Vinterförvarade inomhus efter renoveringen, vagnarna blir som såll när dom blir gamla, tätmassan blir hård och sedan riktigt suger det in fukt

Hade mera tur än dig, fick tag på samma plywood som original på Beijers, både på ut och insida, använde sånt där lim som jäser lite lagom, polyuretanlim?

Kan du inte laga din panna, dom är ju rätt simpla, kanske finns någon primus-guru här på maskinisten, starta en tråd

M.V.H

/AO

Polyuretan lim är kanon till sådana jobb biter nästan på allt. Jag har renoverat våran polar 470 från 1977. Den var välhållen och har stått inomhus på vintrarna, men när jag började riva var det fukt skador nästan överallt. Bytte fram och bakvägg och mycket av sidorna under mittlisten.

Väggarna var 4mm plywood och 20mm frigolit. Köpte nytt material på gerdin och Persson, inte särskilt dyrt. Det finns massor utav olika plywood i olika kvalitet hittar du bara 13mm det vill säga 1/2 tum då har du letat för lite.

Skickat från min G8441 via Tapatalk

Polyuretan lim är kanon till sådana jobb biter nästan på allt. Jag har renoverat våran polar 470 från 1977. Den var välhållen och har stått inomhus på vintrarna, men när jag började riva var det fukt skador nästan överallt. Bytte fram och bakvägg och mycket av sidorna under mittlisten.

Väggarna var 4mm plywood och 20mm frigolit. Köpte nytt material på gerdin och Persson, inte särskilt dyrt. Det finns massor utav olika plywood i olika kvalitet hittar du bara 13mm det vill säga 1/2 tum då har du letat för lite.
Skickat från min G8441 via Tapatalk

jag använde fog skum som lim funkade väl ok men tror de jäste lite och tryckte ut plåten lite jag vet inte men hoppas de blev platt tryckte ju fast frigoliten men, använde även fogskum som isolering och tätnign där inte frigoliten passa. problemet är ju att gamla vagnar har träbalkar som ruttnar så lätt tror de blir blött bakom plåten bara av ren kondens utanför?? eller för issf är de ju kört oavsett om de läcker in. nya vagnar har ju plast balkar så de kan ju i princip inte ruttna förutom inner väggen, va inne på de men de kostade ju as så körde med vanliga 30x20 reglar. masonitskivor innervägg och 13mm plywood under,

jag finkammade beijer bygg och byggmax ingen hade nån annan plywood tycker de är dåligt de var i uddevalla.
använde biltemas butyl runt alla listerna på väggarn på sidorna på vagnen . men jag la butyltejp fram på framsidan udner listerna och ny list och skruva fast så tror de är tätt nu de läckte massa där såg jag de hade runnit in vatten i den fram listen p åbåda sidor. dessutom har jag lagt proffs betyl bostik runt hela dörren ventilationintaget och nu hela listen runt husvagnen ute längst ner alltså golvlisten typ fast utanpå väggen. så kommer lägga betyl rutn mellanlisterna runt hela vagnen och slutligen kanske även ram listerna bak. men tror de är tätt där så räcker nog lägga bara betyl sträng utanpå stål gummilisten.